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サフラン Ⅱ
SAFFRON Ⅱ
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翼長1400mm、高性能グライダー「サフランⅡ」、レーザーカット・バルサキットで誕生！！ 「サフラン」でグライダー入門された方も多いでしょう。シトロンやライム、カルダモンG2、ペパーミントなどの小型高性能グライダーシリーズより１クラス上に位置するこの「サフランⅡ」。定評のあるＯＫ模型の高精度レーザーで加工したバルサ材やベニアパーツをメインに構成されたレーザーカット・バルサキット、リンケージ用ピアノ線、ガイドパイプ、プラスチック製コントロールホーンまで含まれています。組み立てたあとにフィルムを貼る必要がありますが、ＯＫ模型の超軽量Ｅ－ライトフィルムを各色組み合わせて貼ることで、完成機では出来ないオリジナルカラーの愛機を美しく軽量に仕上げる事が可能です。翼型は小型グライダーシリーズに共通の「Konze8%]を採用、わずか300ｇの機体とは思えない運動性を発揮、風にも強く舵に敏感に反応するその飛行性能は入門者の方ばかりでなくベテランフライヤーの方にもきっと満足頂けるでしょう。 |
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キットに含まれているもの ・レーザーカット加工済み木部材料 ・バルサプランク材 ・加工済み後縁材 ・ナイロン製コントロールホーン ・リンケージ用ピアノ線 ・プッシュロッドガイドパイプ この「サフランⅡ」は加工された木部部品と図面で構成されたバルサ組立キットです。組み立て工具や接着剤、RCメカ、フィルム等、別途購入する必要が有ります。また、製作の技術や経験を必要とする部分が多く有ります。 |
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機体諸元 全長 948mm 全幅 1408mm 主翼面積 21.46dｍ2 RC装置 4ｃｈ以上、2サーボ＋ESC 全備重量 300～350g （ER-181212dブラシレスモーター仕様） |
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主な別途購入品 ・４チャンネル以上の飛行機用プロポ ・受信機 Tahmazo TR-06D（48547) ・サーボ Tahmazo TS-1036(48651) 2個 またはTahmazo TS-1032(48540) 2個 またはTahmazo TS-D2002(48567) 2個 またはTahmazo TS-D2102(48568) 2個 ・スピードコントローラー Tahmazo M1310-3s(48411) または Tahmazo Pro.C S-13（48607） ・リポバッテリー Tahmazo LP-3S1P600SE(48718) またはTahmazo LP-2S1P600SE(48717) またはTahmazo LP-3S1P360SE(48716) またはTahmazo LP-2S1P360SE(48715) ・リポバッテリー用充電器 T-15PLUS(48603) またはTahmazoリポ専用充電器(48451)など ・BECコネクター オスメス（47525） |
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| サフランⅡに最適、推奨パワーユニットの例 ブラシレスモーター Tahmazo ER-181212d (48558) 折ペラ Tahmazo 7x4.5折ペラAT30/6C2.3SM (48664) |
サフランⅡに最適、推奨パワーユニットの例 スピードコントローラー Tahmazo Pro.C S-13 (48607) リポバッテリー Tahmazo LP-3S1P600SE (48718) コネクター PILOT BECコネクター (47525) |
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新色
透明パープルと紫も登場！ （25030）透明レッド （25031）透明ブルー （25032）透明イエロー （25033）透明クリア （25034）白 （25035）橙色 （25036）透明グリーン （25037）透明オレンジ （25039）透明パープル NEW！ （25040）紫 近日発売 |
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| サフランⅡに最適
E-ライトフィルム ＯＫ模型が独自に開発したＥ－ライトフィルムは、厚み僅か20ミクロンの特殊な極薄フィルムを使用した１㎡あたり27.78ｇという超軽量フィルムです。特に重量に気を使うグライダーや小型機のカバーリングに最適、シトロンやマジョラムなどの小型グライダー完成機にも使用しています。裏紙の無いドライタイプで作業性も良好、収縮温度は約180～200℃の高温タイプですから完成後のたるみも少なく、非常にきれいな仕上がりを長く保ちます。 |
E-ライトフィルムは巾70cm、２ｍ巻、各◆1600で発売 Ｅ－ライトフィルムの作業には、電子制御で温度が設定できるＶＩＰアイロン(47058)の使用をおすすめします。 |
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サフランⅡカラーリングの例 使用しているフィルム （25030）透明レッド （25034）白 （25039）透明パープル （17321）V-フィルム 紺 |
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サフランⅡカラーリングの例 使用しているフィルム （25034）白 （25035）橙色 （25036）透明グリーン （25037）透明オレンジ （17321）V-フィルム 紺 |
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サフランⅡカラーリングの例 使用しているフィルム （25032）透明イエロー （25037）透明オレンジ （25039）透明パープル （17321）V-フィルム 紺 （17307）V-フィルム 黄B |
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| 安定したソアリングを見せる「サフランⅡ」。2段上反角の様子がよく分かる。ラダーの小舵にも敏感に反応し、スロープソアリングでも機敏な運動性を発揮する。 |
E-ライトフィルムを使用すると太陽に透けて見えるリブ組や後縁材が美しい。極上の癒し系フライトをお約束します。 | ||||||||||||||
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| 主翼後縁の仕上がりはグライダーの滑空性能を大きく左右します。極力薄く仕上げることで高性能が得られるのですが通常のバルサキットでは難しい加工です。「サフランⅡ」では主翼後縁材に硬いバルサ材を使用、職人技の機械加工により0.7mm厚の後縁部を達成しています、そして軽量化のためにレーザーカットにより肉抜き加工を施し、剛性と軽量化という相反する性能を両立させています。 |
主翼リブは1.5mmバルサを複雑な形状にレーザーカット、リブとスパー、サブスパーをきっちりと組み合わせることにより強度がアップします。また、下面1.5mmプランク材や後縁材にもリブとのはめ込みを採用、原寸図面がなくても正確な位置決めができるようにしました。 | ||||||||||||||
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| 搭載するモーターに合わせて3種類の機首デザインを選んで組み立てることが可能です。たとえばER-181212dブラシレスモーターを搭載する場合は30mmスピンナーに合わせたモーターマウントを接着します。また、ピュアグライダーとして仕上げる場合はノーズブロックを貼り合わせ整形します。そして近日発売のTahmazoアポロモーターを搭載する場合は38mmスピンナーに合わせて機首を仕上げます。 |
キャノピー部は胴体と一体に整形後、レーザーカットの切り取りラインより切り離す工法。胴体ラインとピッタリと合ったキャノピーが出来上がります。 | ||||||||||||||
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| 胴体の中にはラダー、エレベーターサーボと受信機、機首部にはリポバッテリーとスピードコントローラーを搭載するシンプルなレイアウト。 サーボはTS-1032またはTS-1036がぴったり収まります。推奨バッテリーはLP3S1P600SE、スピードコントローラーはPro.C S-13が最適です。 |
胴体形状は四角断面から後部に行くにしたがって三角断面になるように連続的に変化。これにより少ないパーツで軽量化と剛性アップを達成しています。 |
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| リンケージ用ピアノ線、ガイドパイプ、プラスチック製コントロールホーンとキーパーもキットに付属。 |
ノーズにブロックを貼って整形するとピュアグライダー仕様にもなります。 | ||||||||||||||
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| 主翼は2mmピアノ線のノックピンとタッピングビスで胴体に取り付けます。 |
メカ室は余裕たっぷり、色々なパワーユニットに対応可能です。 | ||||||||||||||
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※その他飛行までに必要な別途購入品があります。
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